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Honda

MOTO NEUVE HONDA CB125F.

À partir de 3049 €
Cylindrée 125
Marque HONDA

LE PREMIER MOMENT DE LIBERTÉ

Vous appuyez sur l'accélérateur et avancez sans effort. La CB125F vous ouvre les portes d'un tout nouveau monde. Cette moto 125 pourrait être le début de votre nouvelle aventure. Redessinée des roues au moteur eSP ultra-efficace en passant par un châssis maniable, elle est beaucoup plus légère, beaucoup plus économique et offre toujours les mêmes performances en ville. Votre destination ? C'est à vous de choisir. Car vous avez désormais le choix.

UNE EXPÉRIENCE GRANDEUR NATURE

Avec la Honda CB125F, profitez d'une expérience de conduite agréable.

Nous l'avons également allégée de 11 kg. Vous le remarquerez dès que vous enclencherez l'accélérateur et que vous arriverez sur un virage. L'équipement comprend un tableau de bord numérique et un phare à LED. De plus, son moteur monocylindre refroidi par air, eSP (Enhanced Smart Power) à 2 soupapes et à injection PGM-FI a été conçu pour être robuste. La Honda CB125F est ingénieuse Voilà pourquoi la CB125F peut offrir une accélération intelligente et une consommation de carburant de 1,54 l/100 km, soit une autonomie potentielle de 800 km entre deux pleins d’essence (contre 600 km auparavant).

Vous conduisez une moto pour plusieurs raisons : vous rendre au travail, égayer votre quotidien ou avoir du style. Quel que soit votre besoin du moment, au moment de démarrer, vous apprécierez la polyvalence de votre moto CB125F.

STYLE ET MANIABILITÉ D'UNE GROSSE CYLINDRÉE

La moto CB125F bénéficie de l'esprit de la gamme CB Honda, notamment avec un large réservoir de carburant et des déflecteurs latéraux argentés.

Mais elle possède également quelque chose d'unique. Elle est équipée d’un saute-vent et les écopes latérales sont étudiées pour protéger le conducteur du vent.

Un phare à LED haut de gamme éclaire la voie à suivre. Les passagers ont leur propre poignée de maintien et, pour un entretien facile de la chaîne d'entraînement étanche, elle dispose d'une béquille centrale.

SOHC, moteur eSP (Enhanced Smart Power) monocylindre, avec alternateur

Les technologies à faibles frictions sont intégrées et comprennent des culbuteurs à galets équipés de roulements à aiguilles pour le fonctionnement des soupapes, un cylindre décalé et un système de refroidissement par gicleur d'huile piston. L'alternateur associe production d'électricité, fonctions de démarrage et économie de poids.




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